Gibts hier tatsächlich noch nicht. Danke an Harry. Das Handbuch:
[Anleitung] Das Handbuch
Kategoriearchiv: Fahrtenbuch
Die Sitze „knarzen“
Von meinem Vorauto bin ich ja gewohnt gewesen, dass immer und überall etwas rappelt. Bei dem Epica wars bisher nie der Fall. Im Auto klappert höchstens mal das Schlüsselbund oder der Wackeldackel.
Fast…, denn bei der Probefahrt damals war mir schon mal aufgefallen, dass der Fahrersitz etwas knarzt, wenn man durch Kurven fährt. Minimal und superleise – aber da. Bei der Probefahrt war das Geräusch nur einmal im Kreisverkehr zu hören, sonst nicht. Die Sitze haben sich auch lange nicht zu „Ohr“ gemeldet – aber so hin und wieder ist das Knarzen da – beim Beifahrersitz fast noch doller. Es klingt son bisschen nach durchgesessenen Federkern. Die Sitze „knarzen“ weiterlesen
Sommerreifen
Passend zum Wetter sind heute die Sommerreifen drauf gekommen. Goodyear Eagle NCT 5 215/50 R17. Die Felgen sind identisch – auch im Verdrecktsein. Daherhab ich beide Sätze auch gleich einer ordentlichen Wäsche unterzogen. Die Winterreifen (Hankook Icebreaker 215/50 R17) waren innen sehr hartnäckig – sind aber nun relativ sauber im Keller aufm Baum.
Dazu gibts hier noch als Info Bescheinigung für Bereifung.
Benzinverbrauch
Zwischenstand: Nach Österreich sind knapp 1200km vergangen, da hat sich die Tankanzeige das erste mal bewegt. Nach mittlerweile über 1500km seit der letzten Benzinbetankung sind knapp 2 Striche verbraucht.
Service Manual / Reperaturhandbuch Karosserie
Das multimediale Reperaturhandbuch gibts unter autocats.net – da der Server manchmal etwas lahmt und man auch heutzutage nicht immer online ist, gibt es für solche Fälle diese Version.
Einladung von Autohaus
Da kam heute die Einladung bzw. Erinnerung an den Frühlingscheck vo Händler ins Haus geflattert. Nette Aktion – und guter Service. Wäre es Werbung für nen neues Automodell gewesen, hätte ich mich auch stark gewundert 😀
Bowtie am Heck
Das Emblem am Kofferraumdeckel ist ein bekanntes Dilemma beim Epica. Es unterläuft mir Wasser… Zum Glück gibt Ersatz daher recht günstig am Markt. Wie man sieht wird bei mir auch bald ein Neues fällig. Schade, aber nicht so wild, solange das neue Logo grade hängt.
Hier mal ein bisschen Geschichte:
Das Bowtie (oder der?) ist von der guten Catherine Durant, die Frau von Billy (der Sohn des Gründers William), „entdeckt“ worden. Die sah einen Zeitungsartikel und sagte: „Schatzi, guck mal das wäre nen tolles Logo“. Den Artikel seht ihr im Bild. Zitat von ihr im Interview mit Ken Kaufmann:
„We were in a suite reading the papers, and he saw this design and said, ‘I think this would be a very good emblem for the Chevrolet‘ „.
Obwohl William Hobby-Grafik-Designer war, ists im Endeffekt zu dem Logo gekommen.
Chevrolet EPICA gestylt by CAR-TECH
Durch Google bin ich auf die Website von Car-Tech in Österreich gestoßen. Die Firma hat 2 sehr schöne Umbauten an Epicas dokumentiert.
Link zum 2010er Modell
Link zum 2006er Modell Chevrolet EPICA gestylt by CAR-TECH weiterlesen
Schlüsselbatterie
Irgendwie bin ich davon ausgegangen, dass die rote LED am Funkschlüssel bisher nicht leuchtete, wenn ich eins der Knöpfchen betätigte. Daher ging ich davon aus, dass das rote Lämpchen Batterieschwäche signalisiert. Es war garnicht so leicht ne CR1616 zu bekommen. Fachmarkt und Baumarkt hatten diese nicht parat, der kleine Elektroladen vor Ort schon. Für nen Euro gekauft und eben eingebaut, musste ich feststellen, dass das Lämpchen immernoch beim betätigen der Buttons blinkt.
Grüß Göttin
Letzte Woche war der Epica mit nem Kumpel und mir in Österreich. Wie auch schon beschrieben, habe ich mir im Vorfeld Schneeketten besorgt, vor der Fahrt nochmal Öl und Luftdruck gecheckt und die wichtigsten Helfer (Werkzeug, Reserverad etc) dazugelegt.
Platz hatten wir mit zwei Leuten genug – allerdings erst nachdem beide Rücksitze umgeklappt waren. Wenn man nur den linken Fondsitz umklappt, ist das „Loch“ ziemlich klein (ca. 30*15cm) – zudem ist der „Rand“ aus dünnem Plastik. Im Endeffekt haben wir beide Rücksitze umgeklappt und haben dann 3 Snowboards mit Bindungen und Schuhen, 2 große Reisetaschen, 2 volle Wäschekörbe, 2 Laptops, eine Beamer-Tasche und 2 Einkauftstüten locker verstaut bekommen. Grüß Göttin weiterlesen
Schneeketten
Da bald der Winterurlaub vor der Tür steht (1 Woche Serfaus) und in Österreich ja Schneekettenpflicht besteht, habe ich mir aus der Bucht Schneeketten, betitelt als „2 PKW Schneeketten Ö-NORM 14, 15, 16, 17, 18 Zoll Größe 100“ (Größe 100 beinhaltet meine 215er 17″), geordert. Alternativ stand der ACE Leihservice für 2,50 Euro am Tag.
Die Ketten für 22 Euro hab ich heute, zwei Tage nach Bezahlung, erhalten und gleich mal probiert. Erstmal im Keller bei den Sommerreifen. Die Anleitung ist der totale Mist, zwar bebildert und in 7 Schritten beschrieben – aber nicht wirklich nachvollziehbar. Nach 20 Minuten hatte ich den Dreh aber raus und hab am lebendigen Beispiel draußen versucht. Und es hat auf anhieb geklappt. Hinterziehen, oben schließen, vorne Grün zusammenhaken, danach Rot spannen und auch einhaken – fertig.
Ein paar Meter fahren und nachziehen nicht vergessen! Genug Platz zwischen Radlauf und Kette ist auch bei vollem Lenkeinschlag gegeben. Und da man damit eh nur Schleicht, sollten die Federwege auch kein Problem geben. Die Ketten an sich sind okay für den Preis, das Material ist etwas „weich“, sollte aber den Zweck erfüllen. Ersatzglieder sind dabei – ne Zange sicherheitshalber dabeihaben.
Blung Blung Blung…
… anders kann man dieses Geräusch kaum „beschreiben“. Der Sicherheitston im Epica. Zuständig für die Einparkhilfe, den „Du-bist-nicht-angeschnallt“-Warner und den „Du-hast-den-Schlüssel-stecken-lassen“-Warner. Heute fing der Epica während der Fahrt einfach sporadisch an zu pingeln. Unregelmäßig, aber immer mal wieder – einmal, viermal, dreimal… Mir kam schon die Panik – im Forum habe ich schon defekten Rückfahrsensoren gehört. Beim Anhalten irgendwie intuitiv nen kleines Stück rückwärts gefahren. Trotzdem wieder: „Blung…BlungBlung… …Blung“. Nach ca. 4km ist mir aufgefallen, dass die Einkauftüte mit 2 Getränkeflaschen (also 2,5kg) auf dem Beifahrersitz stand. Und dieser Fahrgast war nicht angeschnallt. Danke für den Hinweis 😀
Außerdem gabs ja heute den ersten Schnee – man sollte sich angewöhnen die Sensoren der Parkhilfe auch vom Schnee zu befreien. Denn wer die Lippe hinten vom Epica nicht abfegt, wird vielleicht sonst beim Rückwärtsgang-einlegen mit durchgehendem Warnsignal bestraft.