Archiv für Dezember 2011

Versicherung und Autobahn

Guten Morgen Epica

Heute Morgen gings erstmal in den Baumarkt nen Warndreieck kaufen (9,99€!). Danach statte ich mit dem Epica der Versicherung (HDI) nen Besuch ab, schließlich kann ich ja nicht ewig mit der EVB-Nummer rumfahren. Nachdem ich auf der HDI Website nen paar Infos gelesen habe, entschloss ich mich zur Teilkasko. Dieser Absatz beim HDI gab den Ausschlag zur Teilkasko:

„Auf viele Gefahren für Ihr Auto haben Sie keinen Einfluss: Es fallen zum Beispiel bei einem Sturm Äste auf den geparkten Wagen und hinterlassen Beulen und Kratzer. Oder ein Reh läuft im Dunkeln vor Ihr Auto und durch den Zusammenstoß verzieht sich die Karosserie. Für diese und andere Fälle bietet HDI Ihnen die zuverlässige Teilkaskoversicherung an.“ Weiterlesen

Die ersten 200km…

… haben sich in den letzten Tagen abgespult. Ein wunderbares Gefühl mit dem Epica zu fahren. Das Einsteigen macht immer wieder Spaß und wird nur noch von den Fahreigenschaften getoppt. Der Tempomat ist neben der Automatik-Schaltung immer noch das Herausragenste. Auch der Regensensor und die Klima-Automatik funktionieren gut.

Der erste Strich der Gastank-Anzeige verschwand nach 100km – nun nach weiteren Hundert ist auch der zweite Stich weg. Der Schnitt wird sich bei der nächsten Betankung zeigen. Die Benzin-Anzeige hat sich bisher noch nicht bewegt. Weiterlesen

Freude²

Da ist er!

Da ist er!

Das Abholen hat wunderbar geklappt, neben den ganzen Unterlagen (Brief, Schein, 2 Schlüssel (der 2te hat leider keine Fernbedienung), Umweltplakette (zum Glück wurde die nicht irgendwo mitten auf die Scheibe gepeppt), TÜV-Zettel, Rechnung) gabs auch noch nen Blumenstrauß für Mutti.

Die erste Fahrt verlief wunderbar – nichts klappert oder rappelt, Fahren macht Spaß. Der Tempomat ist schon auf der ersten längeren Fahrt ein echter Freund geworden. Ob innerorts mit 50 oder auf der Landstraße 70km/h – Tempomat rein und dahergleiten. Es gibt ja noch genug Knöpfe und Lichter zu entdecken. Weiterlesen

Vorbereitung für das Abholen

Morgen wird er geholt! Da ja der 6-fach Wechsler mit MP3 an Board ist, habe ich mir schonmal die CDs zurecht gebrannt, damit die ersten Fahrstunden in einer akkustisch schönen Atmo gewiegt werden. Hier ein Auszug aus der Playlist:

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Die erste Fahrt

Mein alter Daewoo Nexia

Heute Morgen war ich nun also um halb 11 mit allen Unterlagen (Kennzeichen-Reservierung, Ausweis etc.) beim Chevy Händler. Auf dem Hinweg hab ich noch mal ein paar Eigenschaften meines alten Daewoo Nexia zusammengetragen und mich ein bisschen über den Regen geärgert.

Der Verkäufer hatte mir den Wagen netterweise trockengelegt, also in der Halle geparkt – er hatte dann auch erstmal noch kurz was zu tun und somit hatte ich erstmal 10 Minuten für den Epica und mich. Rumgeguckt, alles aufgemacht, überall hingesetzt, mal drunter geschaut, Bremsen etc…. Es gefiel mir besser als gedacht, den Epica wiederzusehen. Als ich dann mit einem Grinsen drin saß, kam auch der Verkäufer wieder. Weiterlesen

Leider keine Probefahrt

Leider musste ich dem guten Mann am Montag früh absagen. Die Arbeit hat sich einerseits vorgedrängelt, andererseits hab ich auch noch echte Zweifel bekommen. Ich habe in Foren viel gelesen über Fehler, Schäden und Garantiefälle. Um einen User des Epica Forums zu zitieren: „… Natürlich ist ein Gebrauchtwagenkauf immer ein spannendes Thema, man kann sich aber auch „kaputtinformieren“ über jedes Fahrzeug. Ein Bauchgefühl ist da zumeist mehr der auslösende Faktor für oder gegen ein Fahrzeug….“. Recht hat er.

Folgerung war, dass ich auf eine Garantie nicht verzichten wollte.

Besichtigung beim Händler

17.Dezember – 12:30 Uhr: Ankunft beim Händler. Dieser deklariert seine Öffnungszeiten samstags bis 13 Uhr. Da steht er schon auf dem Parkplatz. Der silberne Epica. Er ist wirklich optisch auch so groß wie ich ihn mir erhofft habe. Schließlich ist er 10cm breiter als ne C-Klasse. Das Heck wirkt pompös, sieht richtig knackig modern, aber nicht überstylt aus.

So stand er da

So stand er da

Rundum angeschaut, nicht schlecht – sogar gut! Nach 5 Minuten kam auch schon der Verkäufer an. Nen bisschen Smalltalk über den Wagen und schon war er auch wieder weg, den Schlüssel holen. Ein anderer Verkäufer kam zu mir und lobte genau den Wagen in höchsten Tönen. Er war der vor Vorbesitzer. Nach ihm kam Herr Schulze, vor ihm war Chevy Deutschland. Ein Vorführwagen. Gutes Schlagwort, da kam schon der Schlüssel und die Vorführung begann.

Also bestens. Ne abnehmbare AHK noch entdeckt, die nicht mit ausgeschrieben wurde, Reserverad, Verbandskasten, Gasadapter, Pannenspray, Winter- und Sommerreifen.. alles da. Allerdings habe ich auch Kratzer entdeckt – am Kühler vorne die schwarze Leiste und hinterm Vorderrad. Das ist dem Vorbesitzer noch am Abgabetag passiert, wird hier bei uns lackiert, ebenso die Front und beide Spiegel. Dann wird er komplett innen aufbereitet, außen poliert. Inspektion und TÜV kommen neu – also ein Rundum-Sorglos-Paket. Sowas hab ich gebraucht. Weiterlesen

Erste Begegnung

Wer kennt sie nicht, die beiden großen Autoverkaufsplattformen im Netz. Im Jahr 2011 habe ich relativ viel Zeit auf den Seiten verbracht. Ich habe mir ziemlich viele Modelle rausgesucht und angesehen, letztendlich aber nie ein gutes Gefühl gehabt.

Der erste Blickkontakt

Anfang Dezember bin ich mehr oder weniger zufällig auf den Epica gestoßen. Die Optik ist schön, der Innenraum sieht gut – mehr Infos ergooglet. Das Inserat war mit 5000 Euro angesetzt. An dem Punkt bin ich auch auf das Epica-Forum gestoßen. Dort hab ich neben moralischer, auch technische Unterstüzung und Erfahrungswerte sammeln können.

Leider ist der Händler nicht auf Privatkunden aus gewesen. Auch eine Art Einigung gelang nicht.

Die Tage danach habe ich mich sehr für den Chevy interessiert und habe mich unter anderem hier (Wiki), hier (autoplenum), hier (Focus Fahrbericht), hier (alle-autos-in), hier (motor-talk), hier (ADAC Autotest), hier (faz.net mit Video) eingelesen.

Prompt erschien auch eine Anzeige bei einer Verkaufsplattform. 40 km entfernt, ohne Foto, Opel/Chevy-Händler, BJ 2007, 80000km runter, LPG ab Werk, 3 Vorbesitzer – 10000 Euro.