Archiv für Licht

Mal wieder ne H7

Diesmal aus nem Angebot die Nightbreaker. Direkt beide eingebaut und die übrige ins Reserveeck… Mal sehen wie viel man mehr sieht 🙂

Scheinwerfer polieren

Das hat sich mal gelohnt!

Die Scheinwerfer vorne vom Epica sind nach über 10 Jahren schon echt vergilbt. Daher habe ich mir die Zeit genommen, für 16 Euro das Sonax-Scheinwerfer-Aufbereitungsset gekauft und jeden Scheinwerfer ca. 20 Minuten bearbeitet. Waschen, Feinschliff, Politur“schliff“ und anschließend versiegelt. Das Ergebnis ist echt beeindruckend und wertet die ganze Frontansicht auf!

Vorher – nachher

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Drittes Bremslicht defekt

Ersatzbirnchen: W3W 12V 3W

Ersatzbirnchen: W3W 12V 3W

… zumindest eine der Birnen.

Im Forum (danke Zent) habe ich den Tipp bekommen, wie man die Leuchteinheit in der Heckscheibe demontiert.

2x außen drücken, in der Mitte ebenfalls 2 Klemmen hochdrücken (oder vorsichtig hebeln), Kabel abziehen, Leuchtreihe ausklicken und Birne wechseln.

Forum

hecklicht

 

H7 Birne fahrerseite

Mal wieder defekt. Hat jetzt knapp 15 Monate gehalten, seit dem letzten Wechsel.

Standlichtbirne fahrerseite

epica_scheinwerfer_linksGestern parkte ich hinter nem anderen Auto. Beim Zündung-Einschalten ist mir aufgefallen, dass die Standlichtbirne links nicht leuchtet. Heute nach der Arbeit dann direkt vor die Garage und Haube auf. Der olle Scheinwerfer hat mich erstmal geärgert. Die Standlichtbirne ließ sich nicht rausziehen… gedreht… nichts.. enge Region da… also kurzerhand die drei Schrauben vom Lichtwerfer rausgedreht (und einen Plastikpinöppel von der Verkleidung der Mittelfront, dadurch konnte ich das Plastik etwas hochheben und der Scheinwerfer passte besser durch) – zwei Stecker ab, und ich hatte ihn in der Hand. Weiterlesen

Licht an die 2te

Im September ging die H7 Birne auf der rechten Seite kaputt (siehe hier). Eigentlich wollte ich mir daraufhin auch die „Nightbreaker“-Birnen holen, aber dazu ist es nicht gekommen (reichlich im Internet über Leuchtmittel für Autos gelesen und im Endeffekt die Ausleuchtung beim Fahren als gut genug empfunden).

Sodenn ging nun 3 Monate und ca. 3000km später die andere Seite auch nicht mehr. Beim Fachmarkt für diesmal 8,99 Euro ne Osram Original H7 geholt und promt aufm Parkplatz eingebaut.

Die Beifahrerseite war wesentlich einfacher zu tauschen.. Links stört der Sicherungskasten ein wenig bei dicken Griffeln.

Lange Rede kurzer Sinn.. geht wieder…

Ganganzeigenbeleuchtung

P-R-N-D

Die Ganganzeigen-Beleuchtung habe ich ja beim Kauf bereits angeprangert – daraufhin wurde sich auch darum gekümmert. Nun nach einem 3/4 Jahr wars wieder dunkel beim Schalthebel.

Ich hatte schon versucht, den Chrom-Blendrahmen abzumachen (siehe hier) um mir das Birnchen mal anzusehen – hatte aber schon die Vermutung, dass es höchstens nen Wackelkontakt sein kann, da manchmal beim Gänge umlegen, die Beleuchtung auf einmal wieder funktionierte.

Nachdem ich neulich durch leichtes Klopfen auf das „P“ kurzzeitig mit leuchtenden P-R-N-und-D rumfahren konnte, habe ich letzte Woche mal etwas fester mit der Zeigefingerspitze auf das „P“ geklopft – und siehe da – seit dem leuchtets wieder durchgehend… mal sehen wie lange.

Außerdem ist der beleuchtete Eiskristall doch ne prima Weihnachtsdeko in dieser dunkeln Zeit.

Licht an…

Osram H7-Birne ersetzt

Da am Wochenende verkaufsoffener Sonntag war, konnte ich mir schnell Ersatz beschaffen. Testberichte loben ja die Nightbreaker, daher wollte ich mir gleich 2 davon beschaffen und einbauen. Im Laden musste ich allerdings feststellen, dass die Nightbreaker gleich 22 Euro das Stück kosten. Da es die im Internet für knapp 12 Euro gibt, habe ich erstmal eine normale H7 von Osram mitgenommen und werde online die „Nachtbrecher“ bestellen. Weiterlesen

Licht aus…

H7-Birne defekt

Komisch dunkel kam es mir eben beim Fahren vor. An einer Ampel konnte ich dann im vor mir steheden Fahrzeug sehen, dass die H7-Birne auf der Beifahrerseite nur mit Standlicht leuchtet.

Mitreden

Neue Bremsbeläge, neue Funktionen

Auf der Hebebühne

Erstmal bemerkte ich heute morgen nach dem Starten, dass ich das Licht angelassen habe. Ich fragte mich eh schon, warum kein Warnsignal ertönt, wenn man das Licht anlässt. Bei meinem alten Wagen war das so, da sonst beide Standlichter angeschaltet blieben. Der Epica schaltet das Licht komplett ab. Sehr schön, da ich sowieso meistens mit Licht fahre und somit den Schalter aktiv lassen kann. Nachteil bei angeschalteten Licht: Das Radio leuchtet recht dunkel.

Beim Händler gabs heute die noch versprochenen hinteren Bremsbeläge. Zudem hat der Mechaniker netterweise noch die Schaltkulissenbeleuchtung instand gesetzt! Und sie leuchtet jetzt – und leuchtet sogar bunt 😀 Außerdem hat mir der KFZler gezeigt, wie die AHK abgeht. Das Schloß war nen bissl schwergängig, aber er hat hinbekommen, geschmiert und mir gezeigt. Danke dafür.

Bei der Gelegenheit konnte ich den Epica auch das erstmal richtig von unten sehen – ihr jetzt auch, oben auf dem Bild.