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[Sicherheit] Messer, Gurtschneider und Scheibenzertrümmerer

Aus Bussen kennt man die Scheibenhämmerchen. Viele haben ein solches Werkzeug für den Notfall auch in ihrem PKW. Vor einiger Zeit stand ich schonmal in „Stau“ und hab mich gefragt, wie ich im Extremfall den Gurt entfernen kann, ohne wenn er mal nicht abschnallbar ist – oder wie ich aus dem Auto rauskäme, wenn Türen und Scheiben sich nicht mehr öffnen lassen.

Sieht schlecht aus… ohne spezielle Hilfsmittel so eine Scheibe zu zertrümmern oder einen Anschnallgurt zu entfernen ist schier unmöglich.

Am Wochenende bekam ich folgendes in die Hand gedrückt:

Rettungsmesser

Rettungsmesser

Mit der „Schlagspitze“ kann man Scheiben locker „sprengen“ und neben dem Messer ist praktischerweise nen Gurtschneider integriert. Super Sache, wird ab sofort mitgeführt (und hoffentlich nie benutzt)!

Winterzeit

Auch 1,5 Monate nach Garantieablauf fährt sichs mit dem Epica immer noch super. Ich befürchte aber, dass zusammen mit den Sommerreifen die Bremsen auch mal wieder etwas überholt werden müssen.

Der Innenraum hat sich im letzten Monat auch gut zugesaut – bei Schnee und Frost macht das ja nicht son Spaß. Gestern gabs, dank Sonnenschein, erstmal wieder ne Aufbereitung innen und außen. Da fährts sichs doch gleich wieder wie neu 🙂

Hier gibts noch ien schönes Frostmuster auf der Scheibe:

Freie Sicht…

Halbfreie Sicht

…fehlt im Bild leider am linken Schiebenrand.

Das liegt daran, dass an den Lüftungsschlitz nicht nur der Lautsprecher angrenzt – nee, dazwischen ist auch noch die Seriennummer untergebracht. Dadurch wird der seitliche Bereich der Frontscheibe leider nicht so schnell freigelüftert. Schade, aber nicht schlimm.

Beulen, Dellen und Steinschläge

Leider sind mir noch zwei kleine Mitbringsel vom Trip aufgefallen…

  1. Die Beule auf der Fahrerseite in der hinteren Tür. Sehr unschön, da es vom weiten doch direkt in Auge springt. Die Kratzer liessen sich gut entfernen – die waren nicht tief, sondern nur oberflächlich. Politur und Lackreiniger haben da geholfen. Allerdings hat man deutlich die Delle gespürt beim drüberpolieren. Wenn das Radlager wieder okay ist, werd ich mich darum kümmern…
  2. Ein miniminiminimaler Steinschlag mittig auf der Frontscheibe. Also genau im Wischerfeld. Fällt eigentlich garnicht auf, ist aber da.

    Steinschlag

    Da es im Wischerfeld liegt, geht die „Carglass“-Reperatur nicht klar, der tüv würde das nicht abnehmen – daher also tauschen. Bei meiner Teilkasko kämen dann höchstwahrscheinlich die 150 Euro Selbstbeteiligung auf mich zu. Ohne Teilkasko läge der Tausch bei rund 850 Euro (Forumbeitrag).