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Ganganzeigenbeleuchtung

P-R-N-D

Die Ganganzeigen-Beleuchtung habe ich ja beim Kauf bereits angeprangert – daraufhin wurde sich auch darum gekümmert. Nun nach einem 3/4 Jahr wars wieder dunkel beim Schalthebel.

Ich hatte schon versucht, den Chrom-Blendrahmen abzumachen (siehe hier) um mir das Birnchen mal anzusehen – hatte aber schon die Vermutung, dass es höchstens nen Wackelkontakt sein kann, da manchmal beim Gänge umlegen, die Beleuchtung auf einmal wieder funktionierte.

Nachdem ich neulich durch leichtes Klopfen auf das „P“ kurzzeitig mit leuchtenden P-R-N-und-D rumfahren konnte, habe ich letzte Woche mal etwas fester mit der Zeigefingerspitze auf das „P“ geklopft – und siehe da – seit dem leuchtets wieder durchgehend… mal sehen wie lange.

Außerdem ist der beleuchtete Eiskristall doch ne prima Weihnachtsdeko in dieser dunkeln Zeit.

Neue Bremsbeläge, neue Funktionen

Auf der Hebebühne

Erstmal bemerkte ich heute morgen nach dem Starten, dass ich das Licht angelassen habe. Ich fragte mich eh schon, warum kein Warnsignal ertönt, wenn man das Licht anlässt. Bei meinem alten Wagen war das so, da sonst beide Standlichter angeschaltet blieben. Der Epica schaltet das Licht komplett ab. Sehr schön, da ich sowieso meistens mit Licht fahre und somit den Schalter aktiv lassen kann. Nachteil bei angeschalteten Licht: Das Radio leuchtet recht dunkel.

Beim Händler gabs heute die noch versprochenen hinteren Bremsbeläge. Zudem hat der Mechaniker netterweise noch die Schaltkulissenbeleuchtung instand gesetzt! Und sie leuchtet jetzt – und leuchtet sogar bunt 😀 Außerdem hat mir der KFZler gezeigt, wie die AHK abgeht. Das Schloß war nen bissl schwergängig, aber er hat hinbekommen, geschmiert und mir gezeigt. Danke dafür.

Bei der Gelegenheit konnte ich den Epica auch das erstmal richtig von unten sehen – ihr jetzt auch, oben auf dem Bild.