Tja, dann kam doch noch ne Fuhre Schnee diesen Winter. Da macht sogar das Auto ne Fratze đ
Update 2014
Was gibts Neues? Nichts Gravierendes – der Epica fĂ€hrt und fĂ€hrt.
Ansonsten gibt es eigentlich nur zwei Kleinigkeiten zu berichten. Das erste Umschalten am Tag bei den kalten Temperaturen ist nicht so ganz sauber – es gibt nen kleinen Ruckler. Bei Gelegenheit werde ich mal beim LandiRenzo-Support vorbeifahren…
Und beim Ălstand-kontrollieren ist mir aufgefallen, dass nen bisschen weiĂer Schmand zu sehen ist. Das kommt von den ganzen Kurzstrecken und dem Winter. In der Regel normalisiert sich das ja im Sommer, bzw beim nĂ€chsten Ălwechsel wieder. Und nen Schluck neues Ăl hat er auch gewollt.
AuĂerdem wĂŒnsche ich euch viel Erfolg in 2014!
Besinnliche Zeit
GenieĂt die Zeit mit euren Liebsten, lasst euch nicht stressen und fahrt vorsichtig!
Ein etwas anderes Weihnachtsgedicht: Weiterlesen
Neue Bremse vorne und TĂV
Der TĂŒv hatte ja meine vordere Bremse beanstandet. Kurzerhand hab ich mich im Internet umgesehen und recht schnell gesehen, dass es immer 256 und 278er Scheiben gibt. Dazu mehr hier. Ich hab dann bei Bandel ein Bremsenset bestellt (2 Scheiben und 4 Klötze) – bei Ebay fĂŒr 120 Euro. Das kam auch flott an.
Heute habe ich die Bremsen montiert. Das war recht simpel. 19er, 17er und 14er, sowie der Kreuzschlitz fĂŒr die Scheibenschraube.
Das einzige Problem was sich auftat, dass die Rostkante IN der Scheibe auf der Beifahrerseite schon so aufgeblĂŒht war, dass es nicht mehr ĂŒber die Narbe passte. Mit Multispray und nem Hammer hats letztlich doch geklappt. Die neuen Teile passen alle wunderbar. Falls ihr mal die Klötze am Epica vorne wechselt: Die Klammer kommt innen/oben đ
Danach gings dann zum TĂV – besser gesagt GTĂ. Das NachprĂŒfen der Bremse ging zackig von statten und kostete 3 Euro. Nun ist die Plakette gelb und 2 Jahre Ruhe.
Achja, wie man auf den Gasfilterbild sehen kan, hab ich ĂŒbrigens ne Landi Renzo Anlage drin. Weiterlesen
Die BremsscheibengröĂe
Die Bremse muss also ersetzt werden. Da es im Internet verschiedenste GröĂen gibt (256 – 278 – 277,5 – 276) hab ich heute mal kurzerhand die Scheibe gemessen. Ergebnis: 278mm.
Nebenbei habe ich noch ein paar dunkele Bilder der verschlissenen Bremse gemacht. Und der PrĂŒfer hat Recht, MindestmaĂ ist 22mm, laut Schieblehre sind es weniger…
Kein TĂV
Heute wars denn soweit. Den Epica morgens bei der Werkstatt abgestellt – nach Feierabend wieder hin (zum GlĂŒck nur 5 Min. FuĂweg) und der erste Blick vor der TĂŒv fiel natĂŒrlich auf die immernoch orange Plakette. Also Fakt ist:
Winterreifen
Normalerweise gilt ja Winterreifen von O bis O – also Oktober bis Ostern. Der Faustregel nach kamen heute die Winterreifen mit etwas VerspĂ€tung zum Einsatz. Aber bisher war von Schnee ja nicht ein KrĂŒmel zu sehen…
Profiltiefe der Winterreifen noch 5-6mm. Vielleicht komme ich mit den Icebears ja noch durch den Winter. Die AuflageflÀche zwischen Narbe und Felge ist geschmirgelt und mit etwas Kupferpaste kaschiert. Hier wurde diskutiert.
Beide Tanks voll und die Sommerreifen (jetzt mit 11081km auf dem Buckel) sind wieder sauber und versteckt -bis O.
Ăbermorgen gibts TĂV – hoffentlich đ
Standlichtbirne fahrerseite
Gestern parkte ich hinter nem anderen Auto. Beim ZĂŒndung-Einschalten ist mir aufgefallen, dass die Standlichtbirne links nicht leuchtet. Heute nach der Arbeit dann direkt vor die Garage und Haube auf. Der olle Scheinwerfer hat mich erstmal geĂ€rgert. Die Standlichtbirne lieĂ sich nicht rausziehen… gedreht… nichts.. enge Region da… also kurzerhand die drei Schrauben vom Lichtwerfer rausgedreht (und einen Plastikpinöppel von der Verkleidung der Mittelfront, dadurch konnte ich das Plastik etwas hochheben und der Scheinwerfer passte besser durch) – zwei Stecker ab, und ich hatte ihn in der Hand. Weiterlesen
Doppeltes Bremslicht / Birne defekt
Irgendwie war mich garnicht bewusst, dass unser Auto zwei Bremsbirnen pro Seite hat. Ich wurde drauf hingewiesen, dass das Bremslicht nicht richtig geht. Also bei der nĂ€chsten Fensterfront nachgeguckt – auf den ersten Blick leuchtets. Aber bei genauerem Hinsehen merkt man, dass oben und unten eine Birne sitzt. So bin ich der unteren Birne auf die Schliche gekommen und hab sie kurzerhand ersetzt.
GeblĂ€se – LĂŒfter im Innenraum geht nicht mehr
Das Wetter wird schlechter. Gestern bei Regen beschlĂ€gt die Scheibe, also LĂŒftung hochdrehen… Nichts…
Hab alle Schalterstellungen probiert, mit Klima, ohne, hohe Temp, niedrige Temp, voll, halb, Innenzirkulation.. nix…
Das „Klicken“ bei hoher GeblĂ€sestufe ist zu hören, das Anspringen des Klimakompressors ebenfalls.
Erste Diagnose:
- Ein Ă€hnlicher Beitrag vom Nubria. Hier hat Norman ja schon auf LĂŒftermotor getippt. Dem werde ich morgen mal nachgehen.
- Beide SicherungskĂ€sten (Punkt 4) gecheckt. Innen HLK, auĂen Ef1 GeblĂ€serelais
- Anleitung Klimaselbsttest Er rattert alle Teststufen im Display durch – ohne strömende Luft. Am Ende steht bei Outside ne 6 (keine 06) – bedeutet: „Ausfall des Leistungstransistors“
- OBD-Diagnose gibt nichts aus…












